Малая механизация (техника для сада, огорода)

[эСАа]

Более 20 лет назад мной был приобретен мотоблок Крот с достаточно полной комплектацией: фрезы, плуг, колеса, окучник, водяной насос, косилка (не роторная, а такая, как в машинках для стрижки), она до сих пор в заводской упаковке. Сей агрегат первоначально достаточно интенсивно использовался, но последние лет 10 стоял в куче хлама в гараже по причине проблем то ли с  карбюратором, то ли с самим движком. И в этом году после посадки винограда на купленной соседней даче появилась идея довести его до рабочего состояния. Был выбран и реализован вариант с заменой родного неработающего двухтактного движка 2,6 лс на китайский 4-х тактный Lifan 168-F2 6,5 лс + установочный комплект. Расходы - 8 тыр и день времени на установку и отладку. Доволен, как слон. Из недостатков - легковат для целины и неудобно без заднего хода и пониженной передачи.

[Анатолий Сивков]

Более 20 лет назад мной был приобретен мотоблок Крот с достаточно полной комплектацией: фрезы, плуг, колеса, окучник,

  В  95 -ом купил старенькую Неву  тоже полной комплектации ..1987 г. рождения..лишь 2 г. назад поменял движок ..тоже на " китайца "..7 л.с.   ...Не поверите   -  пашет ..до сих пор ..правда с годами всё тяжелее и тяжелее с им  управляться ..чаше он меня по по ОГ таскает  чем я его ...

[Sedoi]

Сергей 1965, как покупка техники ? состоялась?

[Сергей 1965]

Сергей 1965, как покупка техники ? состоялась?

Состоялась.

Завести не смогли. Продавец женщина. Я в авто кумекаю а вот мотоблок первый раз потрогал.
В бензобаке какая то вонючая жидкость .
Мотоблок года 3  не трогали.
Старый бензин слил. Залил 92.
Свечу вывернул - искра есть .
С карбюратора тоже слил остатки старого бензина. При попытках завести на разных режимах ничего не заводится. Свеча остаётся сухой не забрызгивается  и больше в карбюраторе бензин как бы не поступает.
Плохо паспорта и инструкции нет.

Короче забрал за 6.500.
Буду разбираться сам. 

[Sedoi]

Да его если долго не заводишь так всегда сразу что то забудешь. то газ не добавишь, то заслонку не прикроешь, или бенз не откроешь.
Будешь заводить для начала завали немного на себя чтобы бак выше карбюратора побыл с минуту, пусть бензин поступит, особенно если в бак мало плеснул.

[Михно Александр]

При попытках завести на разных режимах ничего не заводится.

Посмотри Сергей стоит ли датчик уровня масла.Если масла мало  может тоже мозги парить.

[Erem]

И еще , Откручивай отстойник ( Ключ на 10 ) И открывай краник , Если бензин не текет , значит Збалтывай пальцем поплавок . Может поплавок прилепился ...

[Сергей 1965]

Да его если долго не заводишь так всегда сразу что то забудешь. то газ не добавишь, то заслонку не прикроешь, или бенз не откроешь.
Будешь заводить для начала завали немного на себя чтобы бак выше карбюратора побыл с минуту, пусть бензин поступит, особенно если в бак мало плеснул.

Тоже такая мысля приходила в голову . Залил меньше литра  при полной заправке в 3.6л
Там же бензонасоса наверное нет и бензин поступает самотёком. Возможно от старого бензина отверстия засмолились в жиклёрах. Или ещё что то.

Посмотри Сергей стоит ли датчик уровня масла.Если масла мало  может тоже мозги парить.

Надо ещё тоже разобраться что куда заливаться должно.

И еще , Откручивай отстойник ( Ключ на 10 ) И открывай краник , Если бензин не текет , значит Збалтывай пальцем поплавок . Может поплавок прилепился ...

Я и писал что отстойник ключём  на 10  откручивал - старый вонючий как ацетон  бензин вытек. А новый больше совсем до туда не поступает.

[DIL]

Короче забрал за 6.500.Буду разбираться сам.

Поздравляю с покупкой, хорошая цена, а с запуском разберешься не спеша, там все очень просто я бы даже сказал примитивно.

[Сергей 1965]

Поздравляю с покупкой, хорошая цена, а с запуском разберешься не спеша, там все очень просто я бы даже сказал примитивно.

Да вообще вот думаю оставить это дело до весны. Там и разберёмся. А то за зиму опять забуду.

Вот написал  а самому подумалось что ведь не выдержу 

[Анатолий Сивков]

  Сергей ..посмотрел в инете твой Варяг... движок один в один с моим .. Есть на нем  две ручки управл. ...( рядом находятся ).. Кран бензобака..( я им не пользуюсь .. всегда открыт )  и Управления дроссельной заслонкой ( если по старинке - подсос )..т. в . с заводской регулировкой  - заводится только при полностью  закрытой " дроссельной " .. после запуска надо сразу малость приоткрыть ..на период прогрева..потом полностью .. На передней части двигателя есть красная ручка ( крутилка )...это для глушения двигателя .. при запуске должна находиться в положении " вкл " / ON/...если в баке есть бензин..и поступает в карбюратор ..при этих условиях заводится с пол- оборота.. По твоему описанию : нет ..или мало бензина в баке...или закрыт кран бензобака..  Поскольку долго не пользовались ..Версия Ерёма о залипании поплавка или клапана в карбюраторе - вполне реальна ...

 Воще то уверен что уже завёл ...пишу так ..на всякий случай ..

[Сергей 1965]

 :y

Сергей ..посмотрел в инете твой Варяг... движок один в один с моим ..

Тоже просмотрел кучу роликов .
Похоже шлёпают эти культиваторы кому только не лень.
комплектующие все китайские  на всех такого типа и мощности у всех одинаковые совершенно.
Только названия дают свои ну и сборка .
Нашёл названий фирм  штук пять  на этих комплектующих один в один.

С запуском пока не тороплюсь.
Зима ОднакО 

[голубев аркадий константи]

Из недостатков - легковат для целины и неудобно без заднего хода и пониженной передачи.

На грунтозацепы одевают утяжелители.Сам не видел , на работе мужик объяснял.Тоже хочу сделать ,а то с плугом не идет.С уважением Аркадий.

[эСАа]

На грунтозацепы одевают утяжелители.Сам не видел

Аркадий, есть и другой вариант решения проблемы. К передней части рамы мотоблока  крепится кронштейн для насоса и косилки, он же используется для крепления дополнительных грузов (они, кстати, есть в продаже).

[Sedoi]

есть и другой вариант решения проблемы

и кстати более предпочтительный чем нагружать редуктор утяжелителями колес. Особенно при разворотах мотоблоки зачастую без дифференциала, и лучше пусть в этом месте колесо будет полегче пробуксовывать и не гробить так сильно редуктор.